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Guide pratique de l'électricité automobile

Auteure: Célestin Bernard Wambo Tengwo

Nombre de pages: 202

Les garages en Afrique pratiquent généralement une formation sur le tas. C'est donc un ouvrage technique qui vient expliquer et mettre en pratique, dans un langage simplifié, la connaissance et la réparation des pannes d'électricité automobile. Ce guide explique les différents effets du courant et la place de l'électricité dans l'automobile. Il parvient à clarifier le fonctionnement des systèmes électriques et des méthodes de recherche de pannes.

L'industrie automobile, 1905-1971

Auteure: Jean-louis Loubet

Nombre de pages: 460

Avec les premières études industrielles présentées dans cet ouvrage, nous entrons dans le monde des artisans inventeurs de la Belle Epoque, période de primauté de la France dans le secteur de l'automobile, avec déjà un début d'internationalisation et les premières défaillances. Le tableau suivant est celui des Trente glorieuses, apogée de l'automobile française, avec toutefois des parcours très différents pour Renault, Peugeot ou Citroën et une forte concurrence étrangère installée en France (Ford et Simca), dans une période marquée aussi d'incertitudes en matière de stratégies. Tout au long de cet ouvrage, défilent les grands noms de l'automobile, alternant périodes fastes et moins fastes, mais ces études anciennes font aussi revivre des constructeurs plus ou moins oubliés comme Darracq, Mors, Brouhot, Delahaye, Latil, Mathis.

L'automobile

Auteure: Anne-françoise Garçon

Nombre de pages: 169

Comment le clergé a-t-il perçu le développement de l'automobile ? Qu'en ont pensé les membres du Touring Club en début de siècle ? L'automobile a-t-elle renouvelé ou exalté l'individualité bretonne ? D'où vient qu'elle ait été construite en France sous le signe de la « différence » ? Comment est né le « sens unique » ? En quoi l'automobile a-t-elle modifié la notion « d'espace public » ? Réunis à l'initiative du groupe de recherche « Innovation et culture technique », créé par le Centre de Recherche Historique sur les Sociétés et Cultures de l'Ouest, (CRHISCO, UPRESA CNRS 6040), une dizaine de chercheurs de diverses disciplines ont proposé leur lecture du fait automobile, depuis son apparition jusqu'à nos jours. L'approche est neuve et stimulante. Elle s'intéresse à l'homo automobilis, celui qui roule ; aux constructeurs, qui décident des modèles et les vendent ; aux collectivités territoriales, qui gèrent et drainent le flot circulatoire. En faisant travailler conjointement le collectif et l'individuel, le national et le régional, historiens, sociologues, ethnologues, architectes et géographes contribuent à enrichir l'étude de ce qui...

L'Annuel de l'automobile 2023

Auteure: Benoît Charette , Éric Lefrançois , Carl Nadeau

Nombre de pages: 706

UNE GRANDE AVENTURE SUR L'AVENIR Le monde automobile traverse la plus grande période de changements de son histoire. L’ère des véhicules électriques est à nos portes.Pour bien refléter cette nouvelle réalité en pleine mutation, L’Annuel de l’automobile prend une nouvelle forme. Pour la première fois en 22 ans, l’Annuel de l’automobile sera présenté en deux sections distinctes. Une première section du livre sera consacrée aux véhicules avec moteurs à essence et une se- conde section du livre sera réservée uniquement aux véhicules hybrides branchables et 100% électrique. Une manière simple et efficace pour que les lecteurs trouvent rapidement l’informationqu’ils désirent. Avec la quantité de modèles électriques qui va gran- dir de manière exponentielle aux cours des prochaines années, le segment électrique de l’Annuel de l’automobile va aussi prendre plus d’espace. Pandémie ou pas, l’industrie automobile avance et l’Annuel de l’automobile est là pour vous tenir aux faits des plus récentes informations. UN GRAND COUP D'OEIL SUR NOS REPORTAGES UN GRAND COMPARATIF SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES L’hiver dernier, 21 véhicules...

L'Annuel de l'automobile 2022

Auteure: Benoît Charette , Carl Nadeau , Éric Lefrançois

Nombre de pages: 707

UN RETOUR À LA NORMALE (ENFIN PRESQUE) L’Annuel de l’automobile célèbre sa 21e saison sur le marché. La majorité est atteinte. Après une année de COVID, la planète automobile traverse une année de pénurie de puces électroniques qui affecte le monde entier. Pour bien des constructeurs, le rythme est au ralenti depuis des mois et même des constructeurs qui avaient été jusqu’ici épargnés par la crise ont maintenant de la difficulté. Un cabinet-conseil américain évalue les pertes mondiales à plus de 130 milliards de dollars et cette disette de puces électroniques va se poursuive pour le reste de 2021. Mais cela n’a pas ralenti les constructeurs automobiles qui continuent de mettre de l’avant les plans d’électrification. De nouveaux joueurs comme Lucid, Rivian, Bollinger et Karma s’ajoutent aux pages du livre cette année. LES TENDANCES ACTUELLES Pour suivre les courants les plus forts, L’Annuel de l’automobile offre des reportages exclusifs. Vous retrouverez cette année : L’électrique regarde dans le rétro Renault 5, Volkswagen Microbus, Hummer. Tous ces véhicules et d’autres multiplient les clins d’œil au passé pour mieux « vendre...

Automobile et littérature

Auteure: Collectif

Nombre de pages: 232

Depuis plus d’un siècle, l’automobile est devenue un objet essentiel de notre vie quotidienne. Plus qu’aucun autre outil, elle prolonge notre volonté de puissance, et notre appréhension de l’espace. Elle est fortement reliée à notre imaginaire. C’est donc assez naturellement que, pour ces raisons, et aussi en tant que décor de notre univers industriel et technologique, elle a pris place dans la littérature, et en particulier dans ce genre figuratif qu’est le roman. Elle y occupe parfois même une place très importante, décisive pour l’esthétique générale de l’œuvre. Pourtant nous ne disposons aujourd’hui que de très peu d’études sur ce sujet. Et, quand la relation plus extrinsèque que la littérature entretient avec l’automobile - par exemple, celle du témoignage sur un phénomène social global ou sur une pratique particulière comme la course automobile - aurait été mieux analysée, c’est malgré tout d’une manière quelque peu limitée dans le temps comme dans l’espace. Quelles que puissent être les raisons de cette carence, un large champ d’investigation s’ouvre devant le chercheur. Et c’est ce large champ que ce livre...

L'annuel de l'automobile 2020

Auteure: Benoît Charette , Éric Lefrançois

Nombre de pages: 708

À l’aube de sa 20e année, L’Annuel de l’automobile vit au rythme de la perpétuelle mouvance dans le monde automobile. Nous avons repensé la mise en page et ajouté de nouvelles chroniques pour être en synergie avec les nouvelles innovations automobiles.

Sociologie de l'automobile

Auteure: Yoann Demoli , Pierre Lannoy

Nombre de pages: 127

L'automobile ne cesse d'exciter les passions et de susciter les controverses. Choisie et utilisée avec soin, présentée comme symbole de réussite et d'autonomie, elle est simultanément fustigée comme la cause de nombreux fléaux environnementaux, urbanistiques et sanitaires. Si la voiture est l'objet de jugements si paradoxaux, c'est parce qu'elle est une réalité sociale. L'automobile ne cesse d'exciter les passions et de susciter les controverses. Choisie et utilisée avec soin, présentée comme un symbole de réussite et d'autonomie, elle est aussi fustigée comme la cause de nombreux fléaux environnementaux, urbanistiques et sanitaires du monde contemporain. Si la voiture est l'objet de jugements si paradoxaux, c'est parce qu'elle n'est pas seulement un objet matériel, mais un fait social à part entière. Sur la base d'une synthèse inédite de travaux tant français qu'étrangers, cet ouvrage montre que le phénomène automobile peut se comprendre à partir des divisions et des enjeux de domination entre les groupes sociaux. Il examine, dans cette perspective, la diffusion historique de l'automobile, la massification de son usage – autant que son timide reflux...

La Révolution automobile

Auteure: Jean-pierre Bardou , Jean-jacques Chanaron , Patrick Fridenson , James M. Laux

Nombre de pages: 384

Apparue en France et en Allemagne vers 1890, l'automobile a apporté aux hommes une extraordinaire liberté et rapidité de déplacement. Elle a fait évoluer les techniques industrielles vers la production de masse, a bouleversé les conditions de la vie rurale et de la vie citadine, a poussé les sociétés développées à consommer. Aujourd'hui, l'auto est devenue universelle. Et pourtant, au moment où elle se diffuse de plus en plus dans les pays socialistes et dans le tiers-monde, elle suscite dans les Etats d'Occident - là donc où elle est le plus répandue - de très virulentes critiques... Ce livre vient sans doute à point nommé nous raconter la Révolution automobile. II ne retrace pas seulement l'histoire de ceux qui utilisent l'auto : conducteurs ou passagers, et de ceux qui la produisent : constructeurs, ingénieurs, techniciens, ouvriers. II montre aussi comment la qualité de la vie de chaque citoyen, et même la liberté d'action des Etats, dépendent d'un bon usage de l'automobile. Des tacots héroïques de la Belle Epoque aux recherches futuristes sur le véhicule électrique, des grands patrons comme Ford ou Agnelli aux O.S. de Bombay ou Liverpool, voici...

Histoire de l'automobile

Auteure: Pierre Souvestre

Nombre de pages: 810

« On ne saurait entreprendre l’Histoire de la locomotion mécanique sans attirer, dès la première ligne, l’attention du lecteur sur la classique et célèbre envolée prophétique du moine anglais Roger Bacon, le « Docteur admirable », telle qu’il l’exprima dans sa lettre intitulée : Epislola Frai. Rogerii Baconis de secrets operibus artis et naturæ et de nullitate magiæ, publiée à Hambourg vers 1618 (c’est-à-dire longtemps après la mort de son auteur, qui remonte comme on sait à 1294). Le grand représentant de la science. expérimentale du moyen âge, auquel on attribue l’invention de la poudre à canon, affirmait ceci : On pourra un jour construire des chars qui se mettront et se tiendront en mouvement sans emploi de la force impulsive ou la traction d’un cheval ni d’aucun animal. Lapidaire propos, en vérité ; peut-être inspiré par les textes des Livres saints, ou les récits légendaires relatifs aux engins mystérieux et de redoutable puissance dont se servaient, assure-t-on, les Égyptiens pour transporter leurs guerriers sans l’aide des animaux ; peut-être suscité par l’auto-suggestion de l’ambiance, car l’idée hantait alors tous...

L'automobile - Un imaginaire contemporain

Auteure: Frédéric Monneyron , Joël Thomas

Nombre de pages: 160

Le sport automobile

Auteure: Francis Monsenergue

Nombre de pages: 132

Le sport automobile, son histoire, les caractéristiques techniques de la Formule 1 depuis la création du championnat du monde des conducteurs en 1950, Formule 1, Formule 2 ou Formule 3, les grandes classiques, les grands circuits, le sport automobile et l’argent... un livre très complet publié en 1980 par Francis Monsenergue.

Économie de l'automobile

Auteure: Jean-jacques Chanaron , Yannick Lung

Nombre de pages: 128

Ce livre retrace les principales mutations qu'a connues l'industrie automobile au cours des vingt dernières années, dans leurs différentes dimensions : L'ouvrage n'est pas seulement descriptif. Il illustre et utilise les développements récents de l'économie industrielle et de l'économie de l'innovation.

Les tendances de l'industrie automobile ayant une incidence sur les équipementiers. Rapport soumis aux fins de discussion à la Réunion tripartite sur l'emploi, le dialogue social, les droits au travail et les relations professionnelles dans le secteur de

Nombre de pages: 174

Les Âges en Automobile

Auteure: Jorge Lucendo

Nombre de pages: 267

L'histoire de l'automobile est longue et remonte au dix-septième siècle, plus précisément à l'année 1678, année où le jésuite français Ferdinand Verbiest a créé le premier laminoir, comme on l'appelait à son époque. Plus tard en 1769, un ingénieur français nommé Cugnot créa ce qui pour beaucoup était le début de l'histoire de l'automobile, bien qu'auparavant au XVe siècle. Selon certains historiens, un horloger allemand aurait inventé une voiture en bois qui bougeait comme un appareil. de l'horlogerie du temps. Certains historiens affirment également que Léonard de Vinci a créé la première voiture mobile de l'histoire. Dans ce livre, nous passerons en revue l’histoire de l’automobile, de ses débuts jusqu’au milieu du XIXe siècle (1769-1897). Nous verrons l’évolution de la voiture à travers les âges: locomotives, locomotives, voitures à vapeur, véhicules électriques, avec roues de le bois, le fer, le caoutchouc et toutes les avancées techniques de chaque époque. Ce livre parle des 120 premières marques de l'histoire, avec des récits, des événements et des anecdotes de ses fabricants et créateurs. Si vous êtes un amoureux des...

Rapport d'information sur l'offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale

Auteure: Delphine Batho , Mission D'information Sur L'offre Automobile Française Dans Une Approche Industrielle, énergétique Et Fiscale

Créée le 6 octobre 2015 par la Conférence des présidents, la mission d'information sur l'offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale, dont la présidente est Sophie Rohfritsch et la rapporteure Delphine Batho, s'est attachée, dans un premier temps, à faire un état des lieux du marché automobile européen et des évolutions prévisibles ou souhaitables du parc. Au cours d'une trentaine de séries d'auditions, elle a rencontré les acteurs du secteur: consommateurs, équipementiers, associations professionnelles européennes, directions générales de la Commission européenne, ministères, etc. Le rapport formule 120 propositions dont le première consiste à formaliser, avant fin 2016, l’acte fondateur de l’alliance française écologie-automobile, sous la forme d’engagements réciproques et volontaires, donnant lieu à un protocole signé par l’État et la filière automobile lire le rapport('tome 1) et les comptes rendus des auditions (tome 2)

Aérodynamique Automobile Pour L'Environnement, Le Design Et La Sécurité - 3E Édition

Auteure: Patrick Gilliéron , Azeddine Kourta

Nombre de pages: 19

Cet ouvrage aborde les notions nécessaires pour appréhender de manière pertinente l'aérodynamique des automobiles et objectiver son impact sur l'environnement et la sécurité. Les origines de la traînée aérodynamique sont examinées et leurs contributions à la dégradation des performances aérodynamiques analysées. Les influences de la géométrie, du sillage, du soubassement, de la cinématique tourbillonnaire de sillage, des écoulements autour des roues et dans les passages de roues sont successivement abordées. Une part importante est réservée à l'amélioration des performances aérodynamiques à partir de solutions de contrôle passif et actif des écoulements et des décollements. Les principales solutions sont présentées et leurs efficacités à réduire la traînée analysées sur des géométries simplifiées. Les résultats sont traduits en termes de réductions de puissances aérodynamiques et d'émissions des gaz à effet de serre. L'intérêt de l'aérodynamique pour le développement des véhicules électriques est également abordé. Une analyse des phénomènes transitoires associés au coup de vent latéral, au dépassement puis au croisement est...

L'automobile au Grand-Duché de Luxembourg

Auteure: Luxembourg. Service Central De La Statistique Et Des études économiques

Nombre de pages: 94

Atlas de l'automobile

Auteure: Jean-françois Doulet

Nombre de pages: 161

«Entre passion et désamour... l'automobile est au cœur des changements de nos sociétés.» Cet atlas révèle, grâce à plus de 100 cartes, les changements qui bousculent l'ancien monde de l'automobile et donne les clés pour comprendre le nouveau monde qui se dessine. • Des marchés qui se distinguent : les pays qui remettent en cause la place de l'automobile vs les marchés émergents qui soutiennent la production. • Les politiques urbaines, associées à la régulation publique en faveur du climat : réduction de la place de l'automobile en ville. • Les avancées technologiques : mise en circulation de véhicules autonomes, roulant à l'électricité... • Les nouvelles solutions de mobilité : covoiturage, autopartage ou VTC. La gestion des ressources et les nouvelles technologies, sur lesquelles s'appuie l'industrie automobile, entraînent des tensions entre États mais également entre grandes multinationales.

Crise du systeme imperialiste Mondial

Auteure: Vincent Gouysse

Nombre de pages: 234

Il y a deux ans, dans notre livre Impérialisme et anti-impérialisme, nous avions démontré que lâessor de lâimpérialisme chinois et le déclin de ses principaux concurrents amèneraient des bouleversements économiques majeurs qui prendraient la forme de véritables « séismes ». La crise économique actuelle est lâun de ces séismes. Si cette crise est bien mondiale, et frappe de plein fouet lâéconomie de lâensemble des pays bourgeois, impérialistes comme dépendants, elle ne les menace cependant pas tous à un degré égal. Ainsi, en Chine, la bourgeoisie nâhésite pas à affirmer que « la crise câest à la fois un danger, mais aussi une opportunité ». Ce livre explique en quoi réside ce double caractère et sur quoi la crise va déboucher dans les pays impérialistes en déclin dans un avenir proche.

Devenir écoféministe

Auteure: Christine Castelain-meunier , Francis Meunier

Nombre de pages: 224

Réchauffement climatique, écologie, #MeToo et néoféminisme sont au cœur de l’actualité. La jeunesse s’est emparée avec force de ces préoccupations majeures et l’écoféminisme est devenu aujourd’hui une lame de fond rejetant les valeurs toxiques mères de la domination masculine et du dérèglement climatique. Dans ce manifeste, les auteurs montrent les nombreuses solutions qui existent pour sauver la planète. Ils proposent de s’appuyer sur les valeurs de l’écoféminisme inclusif, et montrent comment la sauvegarde de la planète passera par l’écoéducation, le respect du vivant et des valeurs positives portées et partagées par les femmes et les hommes « en changement ». Ce livre propose 15 actions éthiques citoyennes. Avec des conseils pratiques et des exemples concrets pour faire bouger les lignes et entrer en action au quotidien.

Essais d'automobiles (moteur-transmission) effectués au Laboratoire de l'École polytechnique de Berlin

Auteure: Alois Riedler

Nombre de pages: 155

Dictionnaire encyclopédique et biographique de l'industrie et des arts industriels

Auteure: Lami

Nombre de pages: 1446

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