A l’école des Goélands, Martine apprend à naviguer à la voile. Avant de manœuvrer soi-même un bateau, le moniteur explique tout ce qu’il faut savoir sur la navigation. Puis viennent les exercices et enfin on peut aller sur l’eau. Même Patapouf monte à bord ! La voile, c’est une question d’entrainement et aussi un travail d’équipe...
Les principes théoriques, des séquences de manœuvres et des techniques marines pour aider tous les marins à progresser vers un niveau avancé. Ce livre offre au lecteur la possibilité d’évoluer dans la pratique de la voile, tant lacustre, estuarienne que hauturière. Par la contribution spéciale de collaborateurs reconnus dans leur domaine respectif, nous abordons les principaux sujets de la pratique avec une approche pragmatique, tout en mettant la sécurité à l’avant-plan. Les auteurs y partagent également leurs trucs du métier.
Toutes ces questions et bien d'autres trouvent une réponse dans ce livre très complet, qui se termine par une comparaison de toutes les alternatives disponibles et une liste des fabricants de pratiquement tous les systèmes d'autoguidage fabriqués dans le monde ? Peter Foerthmann possède une connaissance unique du pilotage automatique. Né en 1947, il a appris à naviguer dès qu'il a appris à marcher, en grandissant au bord de l'eau à Hambourg. Ingénieur et homme très pratique, la contribution créative de Peter Forthmann à l'évolution des régulateurs d'allure est pratiquement sans précédent. C'est en grande partie grâce à lui que ces systèmes prospèrent encore à l'ère des bits et des octets ? Les produits "Windpilot" sont connus et respectés dans le monde entier dans les cercles professionnels et parmi les marins et sont considérés comme "la référence" parmi les systèmes comparables. - Quels sont les systèmes adaptés à la navigation côtière et aux grands larges ? - Où sont les limites de l'applicabilité en termes de conditions de mer et de la consommation d'énergie ? - Pourquoi les systèmes de régulateur d'allure ne sont-ils pas adaptés aux...
Loïck Peyron, navigateur au palmarès parmi les plus étoffés de ces 40 dernières années, nous embarque avec passion vers le grand large. Sportif, compétiteur, mais aussi remarquable conteur, vulgarisateur hors pair des dernières avancées technologiques, il nous fait découvrir avec amour le monde de la Voile qui est toute sa vie. Loïck Peyron s'est attaché à dérouler pendant deux ans, à travers ce dictionnaire, les fils de sa carrière mais aussi à recoudre des destins oubliés ou passés sous silence. Peyron n'a jamais travaillé ni navigué en circuit fermé. Dès lors sa réputation, ses victoires, ses idées ont essaimé. Il est donc l'un des marins français dont la réputation a depuis longtemps dépassé les frontières hexagonales. Respecté tant en Nouvelle-Zélande, Australie, Suède, Grande-Bretagne que sur les côtes Est ou Ouest des États-Unis, il a couru sur tout ce qui flotte, des unités les plus lentes aux plus véloces. Il a connu le temps des pionniers des multicoques à la fin des années 70, les traversées en solitaire et les tours du monde en équipages. Ce dictionnaire amoureux est aussi un acte de foi d'un homme envers le large. Celle d'un...
La question n’est plus de savoir pourquoi, mais comment. Comment se déplacer dans l’Espace sur des distances qui ne se calculent plus en kilomètres, mais en années-lumière ? Comment résoudre l’un des trois grands défis (le transport, la nourriture, le maintien de la gravité) auxquels se trouve confrontée la conquête spatiale ? La voile solaire, dont les premières réalisations remontent aux années 2010 (projet IKAROS), ouvre sur cette question une perspective fascinante. Le présent ouvrage en reprend ici l’historique, en présente les principales réalisations et en dresse les perspectives d’avenir. Louis de Gouyon Matignon est l'auteur d'une thèse en droit de l’espace et entrepreneur dans l'industrie spatiale. Jean-Yves Prado et Alain Perret, anciens ingénieurs au CNES, œuvrent à la promotion des voiles solaires à travers l'Union pour la Promotion de la Propulsion Photonique (U3P). Préface de Patrick Baudry, astronaute (mission spatiale STS-51-G)
La voile noire, son roman le plus pathétique, le plus autobiographique aussi, a comme thèse centrale l’angoisse et le refus de la mort. Cet ouvrage unique, que Simone de Beauvoir a cité à plusieurs reprises dans « Le Deuxième Sexe », a été salué dès sa parution par la critique enthousiaste : « Votre livre est vraiment extraordinaire. Si mon avis, que ce qui n’est pas inquiétant n’existe pas, est fondé, cet ouvrage existe fort. L’extrême sensibilité qui s’y manifeste, à chaque page, lui donne un charme redoutable. Il est impossible de le lire sans être pris par cet enchantement douloureux, et je le fus », écrivait Paul Valéry.
Ce livre est la suite du Tome 1 et 2 - La voile dévoile. Vous y retrouverez les principes théoriques, des séquences de manœuvres et des techniques marines pour aider tous les marins à progresser vers un niveau avancé. Ce livre offre au lecteur la possibilité d’évoluer dans la pratique de la voile, tant lacustre, estuarienne que hauturière. Par la contribution spéciale de collaborateurs reconnus dans leur domaine respectif, nous abordons les principaux sujets de la pratique avec une approche pragmatique, tout en mettant la sécurité à l’avant-plan. Les auteurs y partagent également leurs trucs du métier.
Qui veut comprendre les îles du Ponant aujourd’hui ne peut faire l’impasse sur leur histoire et leur géographie si particulières. A ce titre, les meilleurs témoignages littéraires sur la vie dans ces petits mondes insulaires entre 1850 et 1950 nous sont offerts par l’écrivain brestois Henri Queffélec (1910-1992). Ce grand connaisseur des «travailleurs de la mer» y situa en effet l’action de six de ses romans les plus célèbres. La réédition de La voile tendue, pour le 50e anniversaire de sa parution, ravira tous les amoureux de cette région de France qui s’avance dans l’océan comme «la figure de proue de l’Ancien Monde». D’autant plus que ce roman n’a fait l’objet d’aucune réédition depuis sa publication, ni seul ni dans un recueil. Ici, l’intrigue ne fait qu’effleurer l’île de Bréhat. Seule la première partie de l’ouvrage traite de l’île. Pourtant, l’auteur y fait profusion de comparaisons grandioses. Le livre raconte les aventures de Jacques Sirbin, un Cauchois, qui gagne l’Angleterre dans les derniers jours de la débâcle française de 1940 et s’engage dans les Forces Françaises Navales Libres. Réalité et fiction...
Ce livre est la suite du Tome 1 et 2 - La voile dévoile. Vous y retrouverez les principes théoriques, des séquences de manœuvres et des techniques marines pour aider tous les marins à progresser vers un niveau avancé. Ce livre offre au lecteur la possibilité d’évoluer dans la pratique de la voile, tant lacustre, estuarienne que hauturière. Par la contribution spéciale de collaborateurs reconnus dans leur domaine respectif, nous abordons les principaux sujets de la pratique avec une approche pragmatique, tout en mettant la sécurité à l’avant-plan. Les auteurs y partagent également leurs trucs du métier.
La voile, c’est le sport qui défie l’élément le moins gouvernable et le plus mythique, cet océan tantôt protecteur, tantôt menaçant refuge ou abîme. Il n’est pas surprenant que ceux qui ont écrit l’histoire de la navigation sportive soient des caractères : provoquer la mer, c’est prendre un risque réel. Fortement médiatisée depuis quelques années, la voile s’est révélée à tous comme un sport des plus spectaculaires : les courses transatlantiques, l’America Cup, la Route du Rhum, le tour du monde en solitaire constituent désormais des épreuves suivies par le grand public. Et la science originelle des gréements, des éléments naturels est devenue une technique hyper sophistiquée. La voile, désormais, c’est aussi un marché. N’empêche : depuis que le monde est monde, les exploits des coureurs des mers fascinent les foules. Doubler à la barre le Cap Horn ou Bonne – Espérance, qui n’en a rêvé ? Avec un don du récit et un style d’écriture rare, Luc Le Vaillant évoque des personnages hors du commun qui hantent la mémoire maritime de notre temps. Des anciens – Moitessier, Elvstroëm, Tabarly aux extravagants comme de Rosnay ou...
Du rêve à quai au quai des rêves, il n'y a que l'espace d'un ponton. Après, c'est le grand large, rythmé par le claquement des voiles et le clapotis de l'eau... Que se passe-t-il dans la tête d'un marin ? Quelle force l'attire vers la ligne d'horizon qui fuit éternellement ceux qui tentent de l'approcher ? Quelles rencontres avec soi, les autres et le monde recèlent ces voyages de loisir ou de compétition ? Quels plaisirs ponctuent ces routes de pleine liberté ? Quelles épreuves jalonnent ces errances maritimes dans un univers dénué de frontières ? Autant de questions qui trouvent ici réponses au travers d'une belle galerie d'aventures, d'anecdotes et de portraits dans lesquels marins et terriens puiseront matière à nourrir leurs rêves. Le tout servi par une parole profondèment humaine qui mêle habilement l'humour à la réflexion.
N'avez-vous jamais rêvé de hisser les voiles et de partir à l'aventure en haute mer ? Découvrez tout ce que vous avez besoin de savoir sur les manoeuvres et les bases de la navigation avant de répondre à l'appel du grand large! Voyageant autour de l'océan Atlantique, Dominique Andersen, capitaine et instructeur de voile, a fait plusieurs traversées entre le Royaume-Uni, l'Afrique et la côte est des Amériques. Elle partage ses connaissances dans ce guide pratique et concis au service des amateurs de voile.
Le trésor du ciel existe, largement délaissé, puisqu'ignoré. Il aide depuis quelques décennies les adeptes du vol à voile à parcourir les contrées sans la moindre dépense d'énergie, toujours un peu plus loin et un peu plus haut. Tout en montrant que le vol à voile pourrait contribuer au développement d'une autre aviation, l'auteur nous donne accès à ce trésor grâce à son expérience aventureuse sous divers cieux. Au fil du récit, on vit avec lui dans le cockpit du planeur en vol et dans sa tête de pilote au contact des éléments.
![Histoire de l'Academie Royale des Sciences. Avec les memoires de mathematique & de physique, pour la meme annee. Tires des registres de cette Academie. Nouvelle centurie. Tome premier [-neuvieme]](https://cdn1.ebooks-gratuits.club/images/libro/histoire-de-l-academie-royale-des-sciences-avec-les-memoires-de-mathematique-de-physique-pour-la-meme-annee-tires-des-registres-de-cette-academie-nouvelle-centurie-tome-premier-neuvieme-id-cWgodKkfOToC.webp)
La Nouvelle revue maritime
Le Tueur de daims James Fenimore Cooper Texte intégral. Cet ouvrage a fait l'objet d'un véritable travail en vue d'une édition numérique. Un travail typographique le rend facile et agréable à lire. Le Tueur de daims est un roman historique américain publié pour la première fois en 1841. Premier des cinq ouvrages composant le cycle des Histoires de Bas-de-Cuir (Leatherstocking). Il fait partie de la saga dont est issu le célèbre Le Dernier des Mohicans. http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoires_de_Bas-de-Cuir Retrouvez les autre titres de la saga Bas-de-cuir chez votre libraire numérique : Cycle des histoires de Bas-de-cuir, volume 1 - Le Tueur de daims Cycle des histoires de Bas-de-cuir, volume 2 - Le Dernier des Mohicans Cycle des histoires de Bas-de-cuir, volume 3 - Le Lac Ontario Cycle des histoires de Bas-de-cuir, volume 4 - Les Pionniers Cycle des histoires de Bas-de-cuir, volume 5 - La Prairie Retrouvez l'ensemble de nos collections sur http://www.culturecommune.com/
Alors que l'ère des grands maîtres de la mystique espagnole semble close, la floraison des autobiographies spirituelles féminines, dans les années 1580-1720, témoigne d'un double dynamisme : celui des femmes qui aspirent à la sainteté, à travers une expérience intérieure marquée par l'irruption de grâces surnaturelles ; celui des ordres religieux et de toute une société, qui voient en ces femmes le signe de l'élection divine. Pourtant, le débat reste vif, entre partisans et adversaires du mysticisme féminin. L'itinéraire des aventurières du surnaturel et de leurs écrits s'inscrit dans cette tension entre promotion et censure.
Plus d'informations